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據(jù)悉，現(xiàn)在，路途交通已經(jīng)由時(shí)段性擁堵開(kāi)端變?yōu)槌B(tài)性擁堵。在現(xiàn)有的路途條件下，想要徹底解決路途擁堵顯得..
信號(hào)燈生產(chǎn)廠(chǎng)家說(shuō)說(shuō)紅綠燈下沒(méi)有直行標(biāo)線(xiàn)怎樣經(jīng)過(guò)，記者在路口調(diào)查了半個(gè)小時(shí)，路面交游車(chē)輛很..
“我提的定見(jiàn)不一定對(duì)，但信任許多司機(jī)會(huì)重視。”近來(lái)，有讀者向本報(bào)..
大營(yíng)盤(pán)的紅綠燈有些古怪，時(shí)刻分配太不公平了。我常常路過(guò)這里，盡管良心不想闖紅燈，但真的過(guò)..
菜鳥(niǎo)上路不免遇到很多費(fèi)事，看不懂信號(hào)燈即是其間最大的一個(gè)疑問(wèn)，當(dāng)信號(hào)燈綠燈亮起時(shí)有車(chē)輛原地等候不通行..
交通信號(hào)燈控制系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)： 交通信號(hào)燈控制系統(tǒng)在設(shè)在十字路口，通常分為東..
ED交通信號(hào)燈的光學(xué)設(shè)計(jì)方法： 1、設(shè)計(jì)思路 根據(jù)LED交通信號(hào)燈所提出的設(shè)計(jì)要求，..
交通信號(hào)燈時(shí)間設(shè)置應(yīng)詳細(xì)參閱以下方面： 一、根據(jù)實(shí)際需要考慮是不是增設(shè)轉(zhuǎn)向信號(hào)燈; 二、根據(jù)路口..
