“這個(gè)路口信號(hào)燈設(shè)置是契合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的，至于在圖像上看到信號(hào)燈沒(méi)亮，我估量是由于黃色閃耀是一亮一滅的，也許剛好照到的是滅的時(shí)刻。事端發(fā)作時(shí)燈一直是在采納黃閃形式操控的，此時(shí)4個(gè)方向都可以經(jīng)過(guò)。”于杰表明，信號(hào)燈的操控形式要根據(jù)車輛人流具體情況，權(quán)衡交通效率和安全做出一個(gè)最優(yōu)的挑選。“我認(rèn)為事端因素和黃閃燈關(guān)系不大。由于交通法明文規(guī)定，車輛行人通行未設(shè)信號(hào)燈的路口以及黃閃燈的路口時(shí)留意眺望，承認(rèn)安全后通行，兩車交會(huì)時(shí)也有通行準(zhǔn)則的。”

　　 針對(duì)該路口事端多發(fā)，記者問(wèn)詢交警是不是會(huì)有改善。于杰表明，應(yīng)當(dāng)具體情況具體分析，曾經(jīng)的事端不是黑夜發(fā)作的，白日信號(hào)燈是正常閃耀的，而且，他認(rèn)為和本次事情也沒(méi)有直接關(guān)系。關(guān)于早上8時(shí)，路口依然閃黃燈，交警會(huì)不會(huì)作出調(diào)整的疑問(wèn)，于杰說(shuō)，“要根據(jù)新情況不斷調(diào)整，有疑問(wèn)一定會(huì)整改。”

本文章由太陽(yáng)能信號(hào)燈廠家提供。