據悉，這套紅綠燈生產廠家體系由城市出行解決方案提供商Vivacity開發，可在某些路口沒有車輛和行人通行的情況下越過綠燈，讓交通繁忙路段的車輛和行人優先通行，下降整體的擁堵程度。這套體系還能夠通過攝像頭識別機動車和非機動類型，答應特定車型優先通行，進步行人和車輛安全性。例如，自行車、公共汽車和救護車能夠享用優先通行或綠燈提前亮起的權力。

英國間隔倫敦約80公里的米爾頓·凱恩斯(Milton Keynes)新鎮將首先試驗該技術，裝置2500個新的紅綠燈體系，并通過攝像頭收集數據。接下來的一年“學習”期間中，該紅綠燈體系將通過人工智能技術逐漸進步對各個車型的了解，以便使將來的作業愈加高效。

在下一年下半年，米爾頓·凱恩斯的交通管理體系將運用該體系收集到的數據，在實際中測驗其效果。Vivacity公司期望這個體系能夠招引其他政府機構的愛好，擴大其體系的掩蓋區域

本文章由紅綠燈生產廠家提供。