紅綠燈生產(chǎn)廠家說(shuō)說(shuō)昨日上午10時(shí)，記者抵達(dá)城區(qū)象山大道嚴(yán)管街雨霖路路口，該路口南端路段有十條車道，雙黃線一分為二，對(duì)向行駛方向各5個(gè)車道。

　　記者注意到，這里之所以比其他路段多出幾條車道，主要是跟正在此處建設(shè)中的兩處天橋通道預(yù)留了4條車道，其中該路段向北行駛的5條車道中有兩條車道預(yù)留給將來(lái)從雙喜隧道駛上象山大道的車輛行駛，一條為直行道，一條為右轉(zhuǎn)上雨霖路的車道。該兩條車道緊挨著人行步板磚，該行駛方向的另外三條道（兩條直行車道和一條右拐車道）被一導(dǎo)流線隔開(kāi)，這條導(dǎo)流線絕不允許車輛越線，否則將被此處的電子眼抓拍，面臨罰款扣分處罰。

　　由此不難發(fā)現(xiàn)，此路段由南往北行駛的5條車道中有兩條右拐車道，而這兩條右拐車道中間不僅有一條直行車道，還有一條導(dǎo)流線。這也就是交警部門(mén)為何將沿象山大道由南往北方向行駛右拐上雨霖路的車道設(shè)置紅綠燈的原因所在，一旦這里右拐不設(shè)紅綠燈，夾在兩條右拐車道中間的直行道上行駛的車輛極易與西邊右拐車道上的車輛發(fā)生交通事故。

　　記者現(xiàn)場(chǎng)蹲守，觀察右拐車輛過(guò)紅綠燈情況。一個(gè)小時(shí)里，僅一輛越野車由南往北行駛至該路口右拐上雨霖路時(shí)闖了紅燈。

　　記者發(fā)現(xiàn)，這輛闖紅燈的越野車所掛牌照為“冀”字開(kāi)頭，屬外地車輛，其他車輛通過(guò)右轉(zhuǎn)車道時(shí)都能按紅綠燈指示通

　　行。不過(guò)，還是有一些司機(jī)可能也沒(méi)注意到右轉(zhuǎn)上雨霖路需看紅綠燈，在右轉(zhuǎn)顯示為紅燈時(shí)，不停地摁喇叭，催促前方等紅綠燈的車輛，從某種意識(shí)上講，前方明白或守法行駛的司機(jī)制止了后面不知情司機(jī)闖紅燈的行為。

　　從記者蹲守情況來(lái)看，象山大道雨霖路路口右拐上雨霖路的絕大部分車輛司機(jī)都知曉這一規(guī)則，也能守法行駛。

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