交通信號燈設置左彎待轉區的適用條件，如下：

　　幾何臨界條件：

　　左轉車在左彎待轉區內需要停放空間長度需要大于等于15m，就是說當左彎待轉區至少能停放3輛車時，左轉車的通行能力才會有較大幅度的提高。另外，在多個進口道設置左彎待轉區時，多股左轉車流在通過交叉口時的安全距離必須符合相關的幾何尺寸，一般為2m。

　　流量臨界條件：

　　交通信號燈設置左彎待轉區能有效的緩解左轉車的溢出，減少由于溢出造成的延誤。研究表明，在平峰時段內，若單位周期的紅燈時間內左轉車恰好排滿左轉車道，可考慮設置左彎待轉區。

　　鵬輝交通作為一家國內智能交通行業的領導品牌交通信號燈廠家，今后將一直致力于提供更成熟、完善的交通信號燈、交通信號設備桿架、交通信號控制機等硬件設備技術服務；必將為國內交通信號燈市場，為世界的ITS城市智能化交通管理事業貢獻自己的一份力量。

本文章由交通信號燈生產廠家提供。