記者觀察到,此路口為雙向12車道,行人無(wú)法一口氣過(guò)完馬路,只能先從路旁邊走到馬路中間,等候一段時(shí)刻后,才干持續(xù)走到馬路對(duì)面。
記者注意到,該路口沒(méi)有行人紅綠燈,沒(méi)有行人斑馬線,且車輛信號(hào)燈被設(shè)置為斜向45度,加上紅綠燈有遮光罩維護(hù),行人無(wú)法看見(jiàn)車輛信號(hào)燈。
"地下通道還有近一個(gè)月才干從頭敞開(kāi),這一個(gè)月內(nèi),我們過(guò)馬路都要靠猜嗎?"市民朱先生說(shuō),這個(gè)馬路12車道,欠好掌握時(shí)刻,比如,剛走完3個(gè)車道,車流就啟動(dòng)了,只能匆忙小跑至馬路中間,比及下一波車輛紅燈時(shí),再持續(xù)過(guò)馬路。雖然這個(gè)路口今后會(huì)被關(guān)閉,專門建個(gè)行人紅綠燈有點(diǎn)浪費(fèi),但可以設(shè)置一個(gè)暫時(shí)的行人紅綠燈和斑馬線,這樣過(guò)馬路時(shí)心里也會(huì)有底一些。現(xiàn)場(chǎng)探訪中,許多市民的主意都和朱先生類似。
<span font-size:16px;background-color:#ffffff;"="">對(duì)此,江漢區(qū)交通大隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,他們正在對(duì)行人