近年來(lái)，無(wú)人駕駛熱度空前，世界各大車企都先后投入了相關(guān)車型和技術(shù)的研發(fā)。北汽也早就開(kāi)始了無(wú)人駕駛研發(fā)的進(jìn)程。3月15號(hào)，北汽集團(tuán)開(kāi)展無(wú)人駕駛汽車的試乘活動(dòng)，新華網(wǎng)第一時(shí)間與其進(jìn)行了一次親密接觸。

　　本次活動(dòng)上北汽展示了兩輛無(wú)人駕駛汽車供媒體試乘，兩輛均呈白色，雖然車內(nèi)裝有方向盤(pán)。但據(jù)相關(guān)人士透露北京車展當(dāng)天參展的無(wú)人駕駛汽車將不會(huì)設(shè)有方向盤(pán)。行車時(shí)車身平穩(wěn)、轉(zhuǎn)彎流暢、剎車靈敏，整體體驗(yàn)舒適。

　　北汽在無(wú)人駕駛汽車研發(fā)領(lǐng)域有了長(zhǎng)足進(jìn)步，較大難關(guān)基本克服。北汽新技術(shù)研究院榮副院長(zhǎng)表示北汽的無(wú)人駕駛將很快投入生產(chǎn)，價(jià)格將與傳統(tǒng)汽車無(wú)明顯差異。未來(lái)或?qū)⑼ㄟ^(guò)手機(jī)等設(shè)備的app來(lái)駕駛汽車。北汽相關(guān)負(fù)責(zé)人表示無(wú)人駕駛汽車將很有可能顛覆傳統(tǒng)汽車業(yè)，以后的信號(hào)燈很有可能是給車看的而不是給人看，北汽表示正從制造業(yè)向服務(wù)業(yè)過(guò)渡，以后將會(huì)以服務(wù)業(yè)為主。

　　雖然目前無(wú)人駕駛技術(shù)難點(diǎn)基本解決，但仍然面臨不少問(wèn)題，如各個(gè)研發(fā)公司的技術(shù)規(guī)范不一樣，受法律法規(guī)限制，人們對(duì)無(wú)人駕駛汽車技術(shù)的觀念和基礎(chǔ)設(shè)施的難關(guān)尚不了解。當(dāng)今，各個(gè)公司的研發(fā)水平越來(lái)越趨于國(guó)際化，并且不斷追求新能源技術(shù)，促使自主品牌趨于智能化、網(wǎng)聯(lián)化。

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